Graz

Graz-Hauptbahnhof 2020. Rendering.

©: Holding Graz

Die Unterführung der Straßenbahn am Eggenberger Gürtel vor dem Hauptbahnhof Graz wird eröffnet. Die Linien 1, 3, 6 und 7 werden, in Tieflage gebracht, wieder direkt zum Hauptbahnhof geführt. Das wichtigste Infrastrukturprojekt im öffentlichen Verkehr der vergangenen fünf Jahre geht am 26. November auf Schiene und der Europaplatz präsentiert sich im neuen Design.

Der Grazer Hauptbahnhof zählt mit 30.000 Fahrgästen pro Tag zu den wichtigsten Verkehrsknoten Österreichs. Durch den geplante Bau des Semmering-Basistunnels und der Koralmbahn als Attraktivierung des baltisch-adriatischen Korridors sowie Verbesserungen entlang der Pyhrn-Schober-Achse ist eine Freuquenzsteigerung zu erwarten. Dadurch wurde das Projekt "Graz Bahnhof 2020", das gemeinsam von der Stadt Graz, der Graz AG/Verkehrsbetriebe, das Land Steiermark und die ÖBB umgesetzt wird, erforderlich. Die Stadt nutzt die gemeinsamen Anstrengungen, um eine leistungsfähige Verknüpfungen des regionalen öffentlichen Verkehrs zu nationalen und internationalen Verbindungen zu schaffen.
Darin enthalten ist die direkte Anbindung der Straßenbahnlinien 1, 3, 6 und 7 an die Bahn, die durch eine unterirdische Doppelhaltestelle unter dem Europaplatz erreicht wird. Da die Straßenbahn bereits in der Annenstraße „abtaucht" und erst in der Eggenberger Straße wieder ans Tageslicht kommt, wird auch die stark frequentierte Bahnhofskreuzung für den übrigen Verkehr entlastet. Für die Planung der Nahverkehrsdrehscheibe ist nach EU-weiter Ausschreibung seit 2008 die ARGE IKK-Schimetta-Zechner verantwortlich.

Publikumstag am Grazer Hauptbahnhof
Die Nahverkehrsdrehscheibe Hauptbahnhof hautnah erleben:
Wann:
Freitag, dem 30. November 2012, von 08.00 bis 17.00 Uhr
Was:
Infoplattformen zum Bauprojekt aus erster Hand.
Kinderprogramm: Kinder-Fahrten mit dem Dampfbahnclub Graz und Lebkuchen-Verzieren.
Gewinnspiel: 2 Halbjahreskarten der Graz Linien sind zu gewinnen.

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16. + 17.11.2023
 
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